Selbst der für seine Reihen-6-Zylinder-Motoren bekannte Automobilkonzern BMW richtet seine Strategie zunehmen auf Elektromotoren aus – neue Wagen erscheinen zunehmend als Hybrid oder Voll-Stromer. Dabei waren die Ingenieure in München schon früh von modernen Konzepten interessiert, wie man am i3 und i8 sehen konnte, und stellten mit diesen Modellen die Weichen für die heutige Strategie.
Denn BMW hat als einziger deutscher Premium-Hersteller darauf gesetzt, die Elektro-Derivate auf den Verbrenner-Pendants aufzubauen. Das kommt bei den Kunden deutlich besser an. Das kommt auch den BMW-Händler rund um Kurfürstendamm und Co. in Berlin.
Dass BMW auch vor neuen Designs keine Scheu zeigt, das wird unter anderem mit dem BMW i7xDrive 60 deutlich. Die Elektro-Limousine ist einer der exklusivsten Wagen im BMW-Lineup und ein definitiver Beweis dafür, dass Luxus, Fahrspaß und batterieelektrischer Antrieb vereinbar sind.
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